Wie?
Sven Vranken (21), mecanicien.
Wat?
Een VW Golf GTI Edition 30 met vijfdeurskoetswerk, gespoten in United Grey. Gekocht in april 2009 met nauwelijks 9.000 kilometer op de teller. De auto was slechts 8 maanden oud en diende als bedrijfswagen bij Wolfsburg AG. Natuurlijk ben ik hem in Duitsland gaan halen.
Waarom?
Ik was dringend op zoek naar vervanging voor mijn VR6 Syncro. En dan is de link naar de GTI en diens zuinige 2.0 TFSI-motor snel gemaakt. Ik wou perse een DSG-bak met peddels achter het stuur hebben. Dat het een gelimiteerde versie is, vind ik mooi meegenomen.
Leuk?
Deze wagen is een beest op de weg! Ik heb de GTI laten chippen bij het Nederlandse JDengineering, zodat hij liefst 321 pk aan boord heeft.
De DSG-versnellingsbak werkt uitmuntend. Nog nooit zo tevreden geweest met een automatisch schakelende transmissie.
Rijplezier op de Nordschleife! Juist even superplus ben octaangetal 102 tanken en vlammen maar.
Het verbruik valt enorm mee. Op terugweg van een vakantie in Italië bedroeg de gemiddelde benzinedorst slechts 7,8 liter per 100 kilometer. Dan moet je natuurlijk wel netjes 120 km/u rijden.
Jammer?
Intussen heeft de GTI zowat 67.000 kilometer achter de kiezen en geeft het bimassavliegwiel stilaan de geest. Dus schokken bij het vertrekken, geratel als hij stationair draait en een raar geluid bij het accelereren. Dat kost minstens 700 euro zonder werkuren.
Bandenslijtage. Met zoveel vermogen die aan de voorwielen sleuren, weet je dat regelmatig langs de bandenboer passeert.
Conclusie
Als VW-liefhebber in hart en nieren ben ik nog steeds zeer tevreden met mijn aankoop. En als ik die GT3071-turbokit geïnstalleerd heb, zal het nog leuker worden, want dan levert de Edition 30 zo maar eventjes 450 pk.
Gekocht: april 2009 . Huidige kilometerstand: ca. 67.000 . Recente kosten: remblokken, banden . Plannen: vliegwiel vervangen, GT3071-turbokit en grotere intercooler installeren, R8-injectoren, hogedrukpomp (130 bar), andere uitlaatlijn
Wil je je eigen wagen een keertje in deze rubriek zien verschijnen? Dat kan, mail “goesting” naar kj@autowereld.be en wij sturen je een vragenlijst op.
Relateerde berichten:
Loading ...
wat een johnny bak
Beste Sven,
Op zich vind ik het spijtig dat een mooie en speciale edition 30 zo hard opgevoerd wordt en niet meer origineel wordt gelaten. Uiteraard is dit uw eigen keuze maar ik wou het toch melden na het artikel gelezen te hebben
mvg
Zalig kleur en aangenaam om lezen dat je er steeds tevreden om bent. Een Gti doet al jarenlang mijn hart smelten en denk er toch ook eens echt werk van te maken. Toevallig op de hoogte waar ik ook zo’n deftig exemplaar zou kunnen vinden? Good luck!