Omdat het niet altijd Ferrari, Lamborghini of Pagani moet zijn, ontwikkelden Faralli & Mazzanti deze Evantra. Zoals in Italiaans, exotisch en exclusief.
Alweer een supersportwagen met een Italiaans paspoort, al is deze Evantra een beetje een speciaal geval. Het vanuit Pontedera operenerende F&M maakt immers het onderscheid tussen de Pro-Body en de One-Body. De eerste heeft de uit koolstofvezel opgetrokken koets dat je op de foto’s ziet, de tweede krijgt een handgeklopt koetswerk uit aluminium dat de klant coachbuild-gewijs kan vormen naar zijn eigen grillen. Toch als je er voldoende centen tegenaan smijt.
Faralli & Mazzanti bieden ook twee motoropties aan, een atmosferische 3,5 liter-boxermotor van zo’n 400 pk of een biturbovariant die het vermogen met nog eens 200 paarden aandikt. Echte prestatiecijfers hebben we nog niet, al laat F&M weten dat de drukgevoede Evantra in zo’n 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u zou spurten. Ook het weggedrag zou in orde moeten zijn, al is het maar omdat de Italianen een gewicht van zowat 1,2 ton beloven.
Het lijkt een agressief gelijnde aprilgrap, deze Evantra. Maar Faralli & Mazzanti beweren dat ze al een bestelling binnen hebben, zodat reeds eenvijfde van de beoogde jaarproductie verkocht is. Prijzen hebben we evenmin, maar reken om minstens 300.000 euro.
Geen relateerde berichten
Loading ...