Exclusieve test : Bentley Continental Supersports (N° 254)

Voor het eerst in 70 jaar heeft Bentley weer een auto in het gamma die ook thuis is op een circuit. Het befaamde British Racing Green is dus terug. Maar dan wel in een heel andere schakering.

De Bentley Supersports lijkt net zo’n logische evolutie als de Renault Mégane R26.R of de Ford Focus RS. Hoe goed die sportieve auto’s ook zijn, het zijn voornamelijk marketingoefeningen die nog een keer een stevige wind moeten laten waaien rond een model dat in de herfst van zijn carrière is. Toch kende de Supersports een heel andere ontstaansgeschiedenis. Want toen de Britten een tweetal jaar geleden de GT Speed lanceerden, kreeg men naast enthousiaste reacties eveneens klanten aan de deur die het nog iets extremer hadden verwacht. Dus trokken enkele ingenieurs er na de uren op uit om de GT Speed scherper en sneller, maar vooral lichter en smakelijker te krijgen. Het resultaat staat nu voor onze neus op de Lausitzring, een circuit in de schaduw van Berlijn en Dresden. De Supersports dus, een lekker stoute naam die hij leende van de lichtere tweezitter die W.O. Bentley in 1925 uit de 3-litre destilleerde.

Lengte van het artikel : 5 bladzijden
Artikel uit n° 254 van 19/11/2009

Koop dit artikel voor 2 €

Koop nu dit artikel en krijg gratis toegang tot alle artikels uit deze uitgave!*

*Download nu het volledige artikel en de andere artikels uit hetzelfde nummer van AutoWereld die in pdf beschikbaar zijn door op bovenstaande link te klikken.

Hier vindt u een voorbeeld van een artikel in pdf-formaat.
Om uw artikel zonder probleem te kunnen lezen raden we u aan om Acrobat Reader versie 6 of hoger te gebruiken. U kunt hier gratis de laatste versie van Acrobat Reader downloaden.


			Koop het volledige artikel voor 2

Forum

Kom op ons forum even discussiëren!