|
|
De veertigste verjaardag van de Ford Capri vieren we in stijl, achter het stuur van een spierwitte Turbo uit 1982. Natuurlijk werd het een leuk feestje.
|
|
|
|
Eigenlijk is elk van dit trio een winnaar, zowel de Mondeo, de Accord als de Laguna klopten twee van hun landgenoten in de poulefase. En toch kan maar één finalist de allerbeste familiebreak van het moment zijn.
|
|
|
|
Laat de Duitsers het onder elkaar uitvechten en je krijgt een gevecht op het scherpst van de snee. Maar het epicentrum van de Europese auto-industrie mag slechts één finalist afvaardigen. Vooraf een favoriet aanduiden, is onmogelijk.
|
|
|
|
In tegenstelling tot zijn voorganger, kende de tweede generatie van de Ford Cortina Lotus zowel in de showroom als in de autosport weinig succes. Straffer nog, er zijn zelfs liefhebbers die hun wenkbrauwen fronsen als ze over de Mk2 horen praten. Hee
|
|
|
|
De Ford Focus RS verlegt de grenzen van wat tot nu toe voor mogelijk werd geacht. Of legt hij de lat te hoog? Wij confronteerden hem op aartsmoeilijke Vogezenpassen met twee andere voorwielaangedreven turbobommen, de Fiat 500 Abarth EsseEsse en de Mini John Cooper Works.
|
|
|
|
De nieuwe Focus RS stuurt een stevige 300 pk via (enkel) de voorwielen naar het asfalt. En zeggen dat iedereen tot voor kort nog dacht dat 200 pk het absolute maximum voor een voortrekker was. Ford slaagt met brio in zijn opzet, maar hoe brachten zijn voorlopers het ervan af.
|
|
|
|
De poulefase ligt achter ons, de speeltijd is over. Nu gaat het om de titel. Welke van de zes finalisten kroont zich tot de beste stadswagen van het moment?
|
|
|
|
Psychologen hebben al eeuwen een vette kluif aan scheefgelopen familierelaties. Benieuwd wat ze over de verhouding tussen de Fiat 500 en de Ford Ka zouden vertellen?
|
|
|
|
Ook onze oosterburen mengen zich in de stedelijke debatten. Welke Pruis heeft het meeste Fingerspitzengefühl, de diepste Gründlichkeit en de overtuigendste Sturm und Drang?
|
|
|
|
Na 12 jaar trouwe dienst krijgt de Ka eindelijk een opvolger. De tweede generatie van de kleinste Ford ziet er nog steeds heel leuk uit en telt nu ook een dieselmotor in het gamma.
|
|
|
|
Ford bouwt een feestje en iedereen is uitgenodigd. Verleidt de Fiesta ons tot een dansje of staan we op met een kater?
|
|
|
|
Met eerst de Tiguan en daarna de Kuga bestormt Duitsland het segment van de compacte SUV's. Houdt de Hyundai Tucson stand of worden ook de evergreens genadeloos onder de voet gelopen?
|
|
|
|
Dertig jaar is het geleden dat wijlen Gilbert Staepelaere abrupt afscheid nam van de rallysport. Hij deed dat in stijl, met een felbevochten twaalfde nationale titel. Wij vonden een fabrieksreplica terug van zijn auto van toen, de legendarische Kinley Escort.
|
|
|
|
Ford arriveert rijkelijk laat op het feestje van de compacte SUV's. Maar schoon volk komt altijd te laat, wordt weleens gezegd. Of zijn dat maar praatjes?
|
|
|
|
Ford Genk werft 200 extra mensen aan en voert stelselmatig zijn productie op. De reden is simpel: de Mondeo is een succes. In Limburg werken ze zich uit de naad om aan de vraag te kunnen voldoen. Maar zal het zo blijven? Dit jaar mag de Mondeo aan een reeks nieuwe en sterke rivalen verwachten.
|
|
|
|
Drie jaar ver in zijn carrière mocht de Focus II van Ford even langs bij Jef Hoeyberghs. De snuit van een Mondeo later is de Focus klaar om later dit jaar de confrontatie aan te gaan met de nieuwe Volkswagen Golf. Tenminste, dat hopen we toch voor Ford.
|
|
|
|
Toen Volkswagen in 2005 zijn nieuwe Passat voorreed, was de oude Mondeo al aan het aftellen naar zijn pensioen. Maar Ford broedt op weerwraak. In juni gaven we de Mondeo een imposante score: voldoende om de VW van zijn troon te stoten in de klasse van de grote breaks? Wij modereerden een rationeel debat om het hart van de 'pater familias'.
|
|
|
|
In Antwerpen en Vorst wordt er met afslankingsscenario's en ontslagvergoedingen en gegoocheld, maar in de Ford-fabriek in Genk schijnt momenteel weer even de zon. De S-Max doet het onverwacht goed en met de Mondeo schroeven ze alweer een potentiële kaskraker in elkaar.
|
|
|
|
De Focus C-Max heet voortaan gewoon C-Max, een naamsverandering die samenvalt met een bescheiden facelift. De Ford vindt onder meer de origineel gelijnde Citroën C4 Picasso op zijn weg, waarvan nu ook een versie met vijf zitplaatsen bestaat. In deze tweekamp nemen twee dieselversies het tegen elkaar op: de Ford heeft een 1.
|
|
|
|
De overlevering wil dat Carroll Shelby de Ford Mustang een auto voor secretaresses vond. En dat hij, de man die van de Cobra een succesvolle racewagen had gemaakt, daar dringend iets aan moest doen. De geschiedenis daarentegen vertelt dat Ford wilde gaan racen met de Mustang en daarvoor de hulp van de Texaanse kippenboer had ingeroepen.
|
|
|
|
De coupé-cabriolet verdringt zowel de traditionele coupé als de cabrio met canvasdak. Bij de vierzitters is de Ford Focus Coupé Cabriolet de recentste
aanwinst. Een laatkomer, die het hier mag opnemen tegen de net nog eens opgefriste Opel Astra
TwinTop en de Volkswagen Eos, die zijn eerste verjaardag
|
|
|
|
Op het internet circuleerden bij wijze van 1 april-grap foto's van een CrossPhaeton. Zonder dat er bij Volkswagen ook maar enige intentie bestaat om zo'n auto te bouwen. Maar eigenlijk was het idee niet eens zo ongeloofwaardig. Vanwege success breidt VW aan sneltreintempo zijn Cross-gamma uit.
|
|
|
|
Je had het vast nog niet opgemerkt, maar er wordt gevochten op je oprit. Kia opent met de Cee'd een frontale aanval op de Europese klassiekers: de compacte gezinswagens. Ook wij waren benieuwd hoe de Volkswagen Golf, de Ford Focus en de Citroën C4 uit de strijd zouden komen.
|
|
|
|
De Voyager en de Espace zijn dé pioniers onder de grote monovolumes. De Amerikaan kreeg zijn laatste update in 2004, de Fransman onderging begin dit jaar een opfrisbeurt en kreeg twee nieuwe dieselmotoren. Volstaat dat om de kroon te blijven spannen? We zoeken het uit in deze vierkamp, met als uitdagers de recentste Kia Carnival en de fonkelnieuwe Ford Galaxy.
|
|
|
|
Is de S-Max nu een Galaxy met een strakker rond de lendenen getrokken koetswerk of kunnen we wel degelijk spreken van een ander model? Achter het stuur van de twee dieselversies gaan we op zoek naar de Ford achter de marketingtruc.
|
|
