|
|
Met de Rio was Kia al wel aanwezig in de stadswagenklasse, maar behalve diens naam heeft die weinig om warm van te lopen. Met de Venga mikken de Koreanen hoger, letterlijk en figuurlijk.
|
|
|
|
De Sorento en de CX-7. De wie of wat? Inderdaad, de waarschijnlijk minst bekende modellen van Kia en Mazda, al lijkt daar nu verandering in te zullen komen.
|
|
|
|
Er is een serieuze hoek af van de Kia Soul, Renault Kangoo be Bop en Toyota Urban Cruiser. Maar misschien is dat nu net de sleutel tot hun succes.
|
|
|
|
Een Koreaans onderonsje, jazeker, want ook de Chevrolet-badge is dezer dagen made in Seoul.
|
|
|
|
Is het een vliegtuig? Is het een vogel? Nee, het is Kia’s Soul die je ziet.
|
|
|
|
De Cee'd-familie krijgt er twee telgen bij. Komen de Pro_Cee'd en de Sporty Wagon de hoop enkel vergroten of zorgen ze voor een significante meerwaarde bij de compacte middenklassers?
|
|
|
|
Je had het vast nog niet opgemerkt, maar er wordt gevochten op je oprit. Kia opent met de Cee'd een frontale aanval op de Europese klassiekers: de compacte gezinswagens. Ook wij waren benieuwd hoe de Volkswagen Golf, de Ford Focus en de Citroën C4 uit de strijd zouden komen.
|
|
|
|
In het zog van zustermerk Hyundai zet ook Kia een Europees offensief in. De Cee'd moet brokken maken in het populaire C-segment, waar de VW Golf nog steeds de referentie is. Daarvoor werd de Koreaan specifiek voor de Europese markt ontworpen, beschikt hij over enkele uitstekende dieselmotoren en biedt voorlopig als enige een zevenjaarsgarantie aan.
|
|
|
|
Koreanen zijn handige kooplui. Zij hadden snel door dat het SUV-publiek lak heeft aan de terreincapaciteiten van hun vehikel. Hun geamputeerde 4x4's verkopen dan ook als zoete broodjes. Want zowel bij de aankoop als in onderhoud kosten ze minder dan hun vierwielaangedreven versies.
|
|
|
|
Met de Kia Carens, de Seat Altea XL en vooral de Citroën C4 Picasso was 2006 een interessant jaar voor het segment van de compacte monovolumes. We konden dus niet anders dan ze eens grondig tegen het licht te houden en een antwoord te zoeken op de ce
|
|
|
|
De Voyager en de Espace zijn dé pioniers onder de grote monovolumes. De Amerikaan kreeg zijn laatste update in 2004, de Fransman onderging begin dit jaar een opfrisbeurt en kreeg twee nieuwe dieselmotoren. Volstaat dat om de kroon te blijven spannen? We zoeken het uit in deze vierkamp, met als uitdagers de recentste Kia Carnival en de fonkelnieuwe Ford Galaxy.
|
|
|
|
De Hyundai Sonata kwam ruim één jaar geleden op de markt, maar krijgt nu pas een interessante dieselmotor: een 2 liter met een gunstige 136 pk. Diezelfde motor vinden we terug in de Magentis van zustermerk Kia, evenzeer een limousine die pronkt met ruimte, een klassiek voorkomen en een betaalbaar prijskaartje.
|
|
|
|
Kia is aan een gigantische opmars bezig, die zich ook in Europa ongenadig doorzet. De uitbreiding van het aanbod dieselmotoren is daar niet vreemd aan. Nu is ook de compacte Picanto verkrijgbaar met een kleine, maar verrassend pittige en zuinige turbodiesel, die bovendien minder dan 10.
|
|
