Duitse stad Tübingen wil hoger parkeertarief voor SUV'S en EV's

In Baden-Württemberg wordt de stad Tübingen geleid door Boris Palmer, een voormalig lid van de Groene Partij (Die Grünen) die werd geroyeerd na het maken van racistische opmerkingen. Tot nu toe gold er in het pittoreske stadje een parkeertarief van 30 euro per jaar, ongeacht het genre voertuig. Maar het parkeertarief voor de inwoners wordt flink opgetrokken.

Bij de presentatie van zijn parkeerplannen zei de burgemeester: "Jullie hebben niet voor onze wegen betaald. Eigenlijk betalen jullie sowieso niet genoeg aan belastingen. Bovendien wordt jullie favoriete voertuig massaal gesubsidieerd door de overheid, op de kap van alle belastingbetalers en van de toekomstige generaties. Als ik dat allemaal zou doorrekenen, dan kost een parkeerplaats in Tübingen geen 30 maar 3.000 euro per jaar."

Zwaargewichten betalen meer

Burgemeester Palmer mikte aanvankelijk op een verhoging naar 360 euro per jaar, maar besloot de aanbevelingen van de klimaatbeschermingscommissie te volgen. Die raden een parkeertarief van 120 euro euro per jaar aan, en 180 euro voor de eigenaars van "zware auto's". De grens ligt op 1,8 ton. Het is de bedoeling om SUV's extra te straffen. Nu is er wel een klein probleempje: door het hoge gewicht van de batterijen zetten de meeste EV's ook meer dan 1.800 kilogram op de weegschaal...

Nu zijn er wel uitzonderingen voorzien, maar voorlopig nog niet voor elektrische wagens. Het plan voorziet vrijstellingen van de belasting voor mensen met een beperkte mobiliteit en voor mensen die een beroep uitoefenen of werktijden hebben die een auto onmisbaar maken. Inwoners die sociale bijstand ontvangen, hebben normaliter recht op een korting van 50%.

Het besluit moet nog worden goedgekeurd, toch zet Tübingen de toon: ook andere Duitse steden overwegen dergelijke logica, waaronder Freiburg im Breisgau, eveneens een in de deelstaat Baden-Württemberg gelegen universiteitsstad met een relatief jonge en hoogopgeleide bevolking.