Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

Uw informatie is niet correct.

Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.

Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

En/Of

Ben jij een F1 kenner? AutoWereld daagt je uit!

Speel mee >>

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

auto toevoegen

Vergelijken

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

vergelijking

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Gedetailleerde test / FERRARI F8 TRIBUTO : Energiestoot

Wat gebeurt er als je het charisma van een 488 GTB injecteert met de tomeloze energie uit de Pista? Dan hou je een F8 Tributo over. Maar de krachtigste V8 ooit uit Maranello is minder nieuw dan de Ferrari-traditie voorschrijft.

24 foto's

Prijs meer over de geteste versie

232.504 €

Score redactie 19.00/20

Overzicht :

De machine draait op volle toeren in Maranello, een instituut dat nochtans bekendstaat voor het matigen van zijn productie-aantallen - eentje minder dan de markt vraagt, capisce? Dit jaar zal Ferrari echter vijf nieuwe modellen hebben onthuld. Deze F8 Tributo en de dakloze Spider-versie, de 812 GTS, de hypercar SF90 Stradale (zie ook ‘In de Kijker’) en de Roma, een rivaal voor de minder radicale versies van de Porsche 911. De drukte heeft een breuk aangebracht in de traditie waarbij een model altijd één modificato krijgt alvorens de cyclus opnieuw begint. Deze F8 Tributo is namelijk de twééde modificato. Een facelift van de 488, en dus met een technische basis die helemaal teruggaat op de 458. Atypisch voor Ferrari.