Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

Uw informatie is niet correct.

Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.

Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

En/Of

Het autosalon vanuit uw salon- De keuze is snel gemaakt!

Ontdekken

Autosalon

Classics

Waarde- bepaling

Tweedehands- auto

Nieuws

Auto's vergelijken

Onze tools en services

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

auto toevoegen

Vergelijken

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

vergelijking

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Gedetailleerde test / FORD KUGA 2.0 ECOBLUE MHEV: HET SOP EN DE KOOL

Ford levert zijn nieuwe Kuga als plug-in (PHEV) en als gewone hybride (HEV). Je kan je dus de vraag stellen of er eigenlijk nog wel meerwaarde zit in een milde hybride, zoals deze MHEV?

FORD KUGA 2.0 ECOBLUE MHEV: HET SOP EN DE KOOL #1

25 foto's

Prijs meer over de geteste versie

35.250 €

Score redactie 14.00 /20

Overzicht :

We hebben tijdens deze test veel in het haar staan krabben. Zoveel zelfs dat vrouwlief ons spontaan trakteerde op een luizenshampoo. De vragen? Waarom Ford bijvoorbeeld het 48-voltsysteem aan een 2 liter op diesel koppelt? Eentje die dan nog uitsluitend met een manuele zesbak kan worden besteld. Van het smoelwerk zijn we ook niet volledig overtuigd en de belofte van een premiumervaring benaderen we met de nodige scepsis. Al onze weifel leidde - naast een nu gegarandeerd beestjesvrije kruin - tot een eerste, ietwat vreemde conclusie. Dat de vele bemerkingen de Kuga sowieso tot interessantste SUV van het moment kronen. Omdat de controverse die hij opwerpt in zijn hyperconcurrentiële klasse - eentje waar zelfs experimenteren met een andere tint grijs al tot commerciële harakiri wordt gerekend - du jamais-vu is. Een vaststelling die meteen leidt tot nieuwe vragen: heeft Ford met deze milde dieselhybride inderdaad nog onontgonnen SUV-terrein ontdekt? Of hadden zijn makers de bij de lunch geserveerde boleten toch beter eerst laten verteren voor ze aan deze derde generatie van hun compacte SUV begonnen?