Video's van het web / Deze 250 GTO zou wel eens de duurste Ferrari ooit kunnen worden

Van de 36 exemplaren die Ferrari ooit bouwde, is deze uit 1962 stammende 250 GTO een van de speciaalste. En binnenkort wellicht de duurste ook. Er is sprake van bijna 40 miljoen euro.

Eind augustus veilt RM Sotheby's een wel erg speciale Ferrari in Monterey, Californië. Niet omdat het een van de 36 exemplaren van de 250 GTO is, wel omdat het deze 250 GT is. Het gaat om de wagen met chassisnummer #3413GT uit 1962, een Series 1 die achteraf het - volgens ons minder geslaagde - Series II-koetswerk van de Carrozzeria Scaglietti aangemeten kreeg. Zo zijn er slechts drie exemplaren, naast de drie originele Series II-wagens die Ferrari van de 250 GTO bouwde.

Deze Ferrari 250 GTO crashte nooit en kan een mooi racepalmares voorleggen. In 1962 gebruikte Phil Hill de #3413GT als verkenningswagen voor de Targa Florio, een wedstrijd die het de jaren daarop ook won (in de GT3-klasse, in 1963 met Gianni Bulgari en 1964 met Luigi Taramazzo). Het meeste indruk maakte deze GTO in het Italiaanse GT-kampioenschap, waar de door Edoardo Lualdi bestuurde Ferrari 9 van de 10 wedsdtrijden won. En een tweede plaats pakte.

Op naar een recordbedrag

Na zijn succesvolle racecarrière ging de #3413GT van verzamelaar naar verzamelaar. Tot hij in 2000 bij Greg Whitten terecht kwam, die naam maakte bij Microsoft en een uitgebreide Ferrari-collectie heeft. Whitten koerste regelmatig met zijn 250 GTO, zoals je ziet aan de met modernere racekuipjes getooide cockpit. Toch doet de Ferrari het nog steeds met zijn originele V12-krachtbron en met de originele versnellingsbak.

Veilingmeest RM Sotheby's rekent op een recordbedrag. Deze 250 GTO zou 39 miljoen euro moeten opbrengen, wat van de #3413GT de duurste Ferrari ooit zou maken. Toch als we enkel veilingen in rekening brengen. Want WeatherTech-baas David MacNeil zou eerder dit jaar dik 60 miljoen euro neergeteld hebben voor een andere Ferrari 250 GTO. Zou, want het betrof een private transactie.