Video's van het web / Waarom Mercedes ook in 2018 het te kloppen F1-team blijft

Technisch directeur James Allison legt de verschillen uit tussen de Mercedes WO8 die Lewis Hamilton de F1-kroon bezorgde in 2017 en de W09 die de Brit dit jaar aan een vijfde wereldtitel zal helpen.

Op zondag 25 maart 2018 beginnen ze er weer aan. Dan start het nieuwe Formule 1-seizoen met de Grote Prijs van Australië, gereden op het circuit van Melbourne. Tot zover het goede nieuws. Want alles wijst erop dat Mercedes wel eens bijzonder dominant voor de dag zou kunnen komen, waardoor een heleboel F1-waarnemers er nu reeds vanuit gaan dat Hamilton naar een vijfde titel snelt. Waarom denken ze dat?

Omdat Mercedes de beste motor heeft

Sinds de invoering van de hybride V6-turbomotoren heeft Mercedes geen enkele titel verloren. Alleen vorig jaar kregen ze wat tegenwind van Ferrari, maar zowel in 2014, 2015 als 2016 reden ze de verzamelde concurrentie schijnbaar moeiteloos op een hoopje.En dat danken de Silberpfeile aan hun Mercedes-motor, die naast een stuk krachtiger ook beduidend betrouwbaarder is dan die van Ferrari, Renault of Honda.

Akkoord, Vettel was het snelst tijdens de testsessies die het nieuwe F1-seizoen vooraf gaan. Maar tijdens de racesimulaties was er geen houden aan het Mercedes-duo Bottas en Hamilton.

Omdat Mercedes het beste chassis heeft

Naast het fabrieksteam vertrouwen ook Force India en Williams op het hybride aandrijfgeheel van Mercedes. Het gaat dus niet alleen om de rauwe power, maar ook over het totaalpakket. Ook het chassis is steen- en steengoed.

Vorig jaar kwamen er wat barsten in het panster nadat Lewis Hamilton zijn W08 als een diva omschreef, toch stond hij in driekwart van de wedstrijden met de allerbeste machine aan de start. Bovendien zou dat divagedrag opgelost moeten zijn met de introductie van de W09.

Omdat Mercedes de beste piloot heeft

Lewis Hamilton geldt als een van de beste piloten van zijn generatie, misschien wel tot het selecte kransje absolute topperd waartoe ook een Ayrton Senna en een Michael Schumacher behoren. Geef die de beste machine en de rest rijdt voor de tweede plaats. Alleen in 2016 wist teammaat Nico Rosberg hem te verschalken, maar dat kostte de Duitser zoveel energie dat hij zijn helm het jaar daarop aan de wilgen hing.

Verstappen, Vettel en Alonso hebben een vergelijkbare stuurslag, maar botsen steevast op de ijzersterke Mercedes-Hamilton-combi. In Bottas vindt Hamilton bovendien de ideale ploegmaat: snel genoeg om hem tot het uiterste te drijven, maar niet snel genoeg om hem echt in de weg te gaan rijden.