Video's van het web
Bekijk Gymkhana 2020, aka The Travis Pastrana Takeover

Zich aanmelden
Wachtwoord vergeten?
×Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.
Elektrische auto's zijn krachtig. Elektrische auto's acceleren snel. Maar laat ze los op een circuit en de rondetijden vallen tegen. Denk maar aan de chrono's van de Porsche Taycan Turbo S op de Nordschleife van de Nürburgring. Daarom konden we de claims van Lucid Motors moeilijk geloven. Een prototype van de Air Tri Motor zou het circuit van Laguna Seca gerond hebben in 1.31,300. Dat is sneller dan een Ferrari 488 GTB en een Dodge Viper ACR. En bijna even snel als een McLaren P1 en een Porsche 918 Spyder. Niet slecht voor een elektrische sportberline. Bekijk de video!
Bij Lucid Motors keken ze vooral naar de rondetijd van de Tesla Model S Plaid, die eveneens over drie elektromotoren beschikt. Op een rondje Laguna Seca bleek de nochtans met niet voor de openbare weg gehomologeerde slicks uitgeruste Tesla vier seconden trager dan de Air Tri Motor. Feest, natuurlijk. Nu blijft het nog even wachen op de Tri Motor-versie van de Lucid Air. Eerst komt de "gewone" Air met "slechts" twee elektromotoren en een piekvermogen van "nauwelijks" 1.080 pk.
Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.
Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken