Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

Uw informatie is niet correct.

Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.

Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

En/Of

>> Ontdek gratis wat de huidige waarde van uw auto is

Schatten

Belasting auto’s

Waarde- bepaling

Autoverzekering Berekenen

Tests

Nieuws

Onze tools en services

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

auto toevoegen

Vergelijken

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

vergelijking

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Vergelijkende test / ASTON MARTIN RAPIDE S // BENTLEY FLYING SPUR W12 S // MERCEDES-MAYBACH S 600// ROLLS-ROYCE WRAITH : De twaalf apostelen

Bij een omwenteling vallen er altijd slachtoffers. Vraag maar aan de dino’s. Prehistorie waar waarschijnlijk binnenkort ook de V12 toe zal behoren. Maar niet vooraleer hij is bedacht met een passend eerbetoon. Gentlemen, start your cylinders!

ASTON MARTIN RAPIDE S // BENTLEY FLYING SPUR W12 S // MERCEDES-MAYBACH S 600// ROLLS-ROYCE WRAITH : De twaalf apostelen #1

21 foto's

Overzicht :

Waar is Vera Lynn als je ze nodig hebt? The White Cliffs of Dover lonken, binnen bereik en tegelijk zo veraf. Een pittoresk plaatje waarbij een streep melancholie altijd past. Mistroostigheid als verhalende lijm. Omdat drie van onze vier bolides voor vandaag hun wieg aan de overkant van het Kanaal hebben staan. Omdat het zicht op de azuurblauwe zee doet verlangen naar verlof. Maar vooral omdat we beseffen dat de gedistingeerde ronk achter ons binnenkort alleen nog in de betere conservatoria zal weergalmen. De V12 - of respectievelijk W12 bij sommige - is namelijk gedoemd te verdwijnen. Het slinken van oliereserves, strengere CO2-regimes en een tanende appreciatie bij de goegemeente doen constructeurs naar (kleinere) alternatieven grijpen. Combines die ongetwijfeld even performant zijn. Zuiniger ook. Maar evenzeer zonder de présence en de verfijning van een twaalfpitter. Het maakt van de Rapide S, Flying Spur, S 600 en Wraith de laatste discipelen van een geloof. Kruisvaarders, zo je wil, die hun religie nog één keer tot het uiterste willen verdedigen, aangekondigd door een krachtig sermoen. Het kansel staat bij deze volledig te hunner beschikking...