Gedetailleerde test / BMW 730D : Keizer Janus

Mocht het kunnen, geblinddoekt rijden, het zou een interessante gewaarwording opleveren. We suizen over een recent gegoten autosnelweg door het achterland van Portugal, en onze in Comfort Plus afgestelde 730d glijdt opvallend stil en sereen vooruit. Over de glooiingen wiegt hij elegant. Ja, hij danst zelfs hier en daar met het soort voornaamheid waar de S-Klasse een patent op heeft, een bijna Amerikaanse waggel die nog net in toom wordt gehouden als het teveel dreigt te worden. Zaten we effectief met een vaatdoek rond onze oogleden gekneveld, we twijfelden daadwerkelijk of dit niet een S-Klasse was.
Met de 5 GT had BMW al eens een - slechts deels geslaagde - poging ondernomen om een Mercedes te bouwen, maar deze keer is het raak. Het kan haast niet anders of de bij Rolls-Royce gestationeerde ingenieurs hebben hier hun zegje in gehad. Is ook zeer plausibel, omdat deze gloednieuwe 7 Reeks (generatie 6) ook de bestanddelen levert voor de opvolger van de Phantom. Nu goed, we moeten de wattige kant van de 7 ook niet al te intens belichten. Schakel die Comfort Plus-knop uit en deze janus vertoont een heel ander gezicht, maar daarover later meer.