Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

Uw informatie is niet correct.

Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.

Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

En/Of

Het autosalon vanuit uw salon- De keuze is snel gemaakt!

Ontdekken

Autosalon

Classics

Waarde- bepaling

Tweedehands- auto

Nieuws

Auto's vergelijken

Onze tools en services

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

auto toevoegen

Vergelijken

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

vergelijking

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Gedetailleerde test / BMW X6 30d : Lik op stuk

De BMW X6 is het rijdende bewijs dat profvoetballers overbetaald zijn. Het is maar een van de smalende opmerkingen die de sports activity coupé zich moet laten welgevallen. Maar is dat niet omdat we heel diep in ons binnenste een klein beetje spijt hebben dat we zelf geen profvoetballer zijn? Een week aan het stuur van de nieuwe BMW X6 30d leert ons meer hierover.

11 foto's

Prijs meer over de geteste versie

75.950 €

Score redactie 16.00 /20

Overzicht :

Weinig auto’s kregen bij hun lancering zoveel bagger over zich heen als de BMW X6 in 2008. Niet omdat de deuren er uitvielen of de wielen alleen vertrokken. Neen, technisch was er met de Sports Activity Coupé uit Beieren niets aan de hand. Alleen vond men hem symbool staan voor alles wat er fout ging in de wereld. De X6 was alleen maar gemaakt om ego’s nog meer op een troon te zetten en om onze atmosfeer nog rapper op te warmen. Nu zijn ze bij BMW wel iets gewend, maar dit keer kwam de kritiek niet alleen van de azijnpissers en de pilarenbijters die elke auto van het merk des duivels vinden. Zelfs vrienden van het huis vroegen zich openlijk af of er iemand op dit type auto zat te wachten. Of met andere woorden: of de creatieve geesten daar in München zich niet een beetje vergaloppeerd hadden? Niet dus, want intussen zijn er, vooral in de zogenaamde groeimarkten, al meer dan 250.000 stuks van die gecontesteerde X6 verkocht. Wat BMW aanmoedigde om vooral niets aan het basisconcept te veranderen. En de criticasters lik op stuk te geven.