Vergelijkende test / HYUNDAI i20 1.2 84 // OPEL CORSA 1.0 TURBO 90 // SKODA FABIA 1.2 TSI 90 : Doordeweeks drietal

Ondanks de slappe februarizon is het maar koud in de Rupelstreek, gelukkig kunnen we tussen de foto’s door even in de Hyundai kruipen, met zijn verwarmde zetels en stuur. Jawel, zo’n Koreaanse i20, wie daar nog lacherig over doet, die heeft enkele jaren onder een steen geschuild. De Hyundai is overigens niet de enige die deze verwennerijtjes aan boord heeft, de Corsa heeft ze ook. De vorige generatie had ze zelfs al. Onze Fabia is wat bescheidener uitgedost, maar kijk in de cataloog en je vindt er vermoeidheidsdetectie. Het lijkt wel steeds sneller te gaan, hoe limousinesnufjes zich een weg naar beneden banen op de hiërarchie, richting doodgewone Hyundais, Opels en Skoda’s. De democratisering van spitstechnologie, zoals we vandaag bijna allemaal een slimme telefoon in onze zak hebben zitten. Maar in de grond blijven dit gewone jongens, autootjes voor de massa, van bejaarde zondagsrijders tot nerveuze aspiranten. Een klasse waar de VW Polo, Ford Fiesta en Renault Clio de markt domineren, met stevige oppositie van de Corsa en in een tweede peloton de i20 en Fabia. Alledrie helemaal nieuw.